موضوع: ماذا تعرف عن الغوص البحري ؟ الأحد أكتوبر 11, 2009 9:22 am
ماذا تعرف عن الغوص البحري؟
حسام جميل مدانات - ما رأيك بممارسة رياضة الغوص لاستطلاع عالم البحر الساحر بمرجانه وأسماكه ذات الألوان الرائعة. أو للتنقيب في حطام سفن قديمة غارقة أو لجمع اللؤلؤ من المحار، أو للعمل في صيانة السفن أو حتى لمجرد الاستمتاع بهذه الرياضة التي تكاد تكون محصورة في عدد قليل من الناس في بلادنا، ولكنها تصادف رواجا وانتشارا كبيرين في العالم اليوم. ففي فرنسا مثلا يمارس الغوص نحو 300000 شخص.
الغوص علم وفن
أصبح للغوص، مثله في ذلك مثل أية رياضة أخرى، أصول وقواعد يجب تعلمها والتدرب عليها والالتزام بها. ويحصل المتدرب على شهادة تؤهله لممارسة هذه الرياضة. والشهادة الأشهر في العالم هي تلك التي تمنحها المؤسسة الأمريكية بادي Padi. وفي فرنسا تصدر الشهادة عن الاتحاد الفرنسي لدراسات ورياضة أعماق البحر FFESSM. ولهذه الشهادة 4 مستويات، لكن معظم المتدربين يكتفون بالمستوى الأول، والذي يتطلب تدريبا من 6 - 10 ساعات ويمكن المتدرب من الغوص الى عمق 20 مترا. ويجدر بالذكر أن أقصى عمق بلغه غواص هو 330 مترا،وتم ذلك عام 2005. الغواص هو الفرنسي بسكال برنابي، حيث استخدم 20 أسطوانة تحتوي خليطا من الأكسجين والهيليوم. وقد استغرق 8 ساعات في رحلة الصعود إلى السطح. استغلت الشركات السياحية هذه الرياضة لتروج لنمط جديد من سياحة النقاهة والاستجمام، وهي سياحة الغوص. ويتمتع البحر الأحمر بشهرة عالمية في هذا المجال. يمثل غواصو الاستجمام نحو نصف عدد المتدربين على الغوص. أما الرياضيون الغواصون فهم عادة لا يمارسون الغوص أكثر من 8 مرات في السنة. يبدأ التدريب بدرس في علم الفيزياء، وخاصة ما يتعلق بالضغط. اذ يجب معرفة أن كل 10 أمتار من العمق داخل الماء تعادل ضغطا جويا واحدا، أي بارا واحدا، وبما أن جسم الانسان ليس مصمما لتحمل هذا الضغط الإضافي المفرط، فانه يجب مراعاة قواعد أساسية لحماية الجسم، والأذنين خاصة أثناء الغوص العميق. ولهذا السبب يجب أثناء الهبوط اغلاق الأنف من وقت لآخروالتنفس. وفي المقابل، وعند الصعود من عمق 20 مترا مثلا فان الهواء داخل الرئتين يتضاعف 3 مرات في الحجم، واذا لم يفرغ فان الحويصلات الرئوية قد تنفجر. ولتفادي ذلك يجب الصعود ببطء وعلى مراحل، والا فان فقاعات النيتروجين قد تتكون داخل الدم وتبقى هناك. ولهذا السبب يوجه المتدرب للالتزام بالقواعد الأساسية للصعود للسطح وعدم الاسراع في ذلك حتى لو حصل طارئ في الأعماق جعله يصاب بالفزع.
معدات الغوص
يجب أن يرتدي الغواص سترة خاصة تنفخ الى الدرجة المناسبة لتساعده على المحافظة على توازنه حسب العمق المطلوب. أما البنطال فهو قد يكون عازلا تماما للماء أو يسمح بتسرب طبقة من الماء يتراوح سمكها بين 3 - 7 ملم. ويحمل الغواص على ظهره صفيحة أو أسطوانة تحوي ما بين 10 و 15 لترا من الهواء تحت ضغط 200 بار (200 ضعف الضغط الجوي) مما يتيح له البقاء ما بين 30 - 40 دقيقة على عمق 20 مترا. ويحمل الغواص ضمن قناع الوجه ما يسمى بالممدد، وهو نظام يسمح بتمدد الهواء الذي يتنفسه حتى يتناسب ضغطه مع الضغط المحيط به. ويحيط برسغ الغواص، مثل الساعة، حاسوب صغير يحدد له مواقع مراحل التوقف أثناء الصعود ويعرض العمق في كل لحظة والعمق الأقصى المسموح به والزمن الباقي ... الخ. ويحتوي حزام الغواص على عدة كيلوغرامات من الرصاص للمساعدة في الهبوط داخل الماء في بداية الغوص، ثم البقاء في الأسفل. وقد يكون الحزام جزءا لا يتجزأ من سترة الغوص. وحتى يزيد الغواص سرعته داخل الماء، يجب ارتداء الزعانف على القدمين. وتبقى أداة أخيرة يحملها العديد من الغواصين، وهي كمرة التصوير داخل الماء، والتي قد تكلف 2500 دينار أي قدر البذلة وكافة المعدات الأخرى مجتمعة.
لمحة تاريخية
يقال أن الاسكندر المقدوني (356-323 قبل الميلاد) قد أمر بصنع برميل زجاجي يضعه الغواص حول جسمه وفوق رأسه بحيث يحجز كمية من الهواء تساعده على التنفس والبقاء داخل الماء عدة دقائق. وقد صمم الفنان والمخترع الايطالي ليوناردو دافنشي (1452-1519) اسطوانة للتنفس داخل الماء. لكن التطوير الأساسي في هذا المجال تم على يدي الفرنسيين جاك كوستو واميل غنيان عام 1943. يحمل الغواصون حاليا نظام تدوير لاستغلال الأكسجين المرافق لهواء الزفير. نعلم أن الهواء من حولنا يحتوي على الأكسجين بنسبة 21% وهذا هو الهواء الذي نستنشقه أثناء الشهيق. أما هواء الزفير فيحتوي نحو 16% أكسجين. وحتى يستفيد الغواص من هذا الأكسجين الذي يخرج مع هواء الزفير، فانه يحمل جهاز تدوير يحتوي على الكلس الحي، والذي يمتص ثاني أكسيد الكربون من هواء الزفير، ثم يحقن بدلا منه كمية من الأكسجين، مما يمد فترة البقاء داخل الماء.
احصاءات وطرائف عن الغوص
يمارس الأردنيون والسياح رياضة الغوص في ثغر الأردن، العقبة. وبالاستعانة بالانترنت، أمكننا التعرف على أسماء ثماني مؤسسات تهتم بالغوص والتدريب عليه، وهي: - نادي الغوص الملكي - مركز البحر الأحمر للغوص - مركز العقبة الدولي للغوص - مركز غوص العقبة - مركز النجم البحري - نادي غوص اكوامارينا - مؤسسة الضفدع البشري، للتدريب على الغوص من أجل كشف وفحص أجسام السفن تحت الماء وتنظيفها. وفي المقابل نجد أن بلدا مثل فرنسا يعد 350 مؤسسة و1500 ناد و 1000 مدرب مستقل في مجال الغوص. تكلف الغطسة الواحدة(عملية الغوص) بين30 و 40 يورو (30 إلى 40 دينارا). وتدوم نحو 30 دقيقة تحت الماء. يبلغ إجمالي عدد الغطسات في فرنسا 5ر4 مليونا كل سنة، اضافة الى 40000 فرنسيا يمارسون سياحة الغوص في الخارج، وخاصة في البحر الأحمر. وتحقق وكالات السياحة من هذا النشاط نحو 50 مليون يورو سنويا. يبلغ عدد حوادث الغوص الخطيرة في فرنسا 300 حادث سنويا. تتراوح بين مشاكل في الأذنين، والانخفاض المفاجئ في الضغط عند الصعود السريع. وتحصل معظم الحوادث بسبب معدات سيئة أو تصرف طائش أو مشاكل صحية كان يعاني منها الغواص. لكن الحوادث لم تنتج أبدا عن هجوم سمك القرش. وأخيرا نورد هاتين الطرفتين عن الغوص والغواصين: في نيسان 2009 تجمع 114 مشجعا لفريقي كرة قدم على عمق 6 أمتار تحت الماء ليشجعوا فريقيهما أثناء لعب مباراة تحت الماء، حيث فازت انجلترا على أوكرانيا 2-1. وبالطبع استحال على المشجعين الهتاف لكنهم اكتفوا بالتلويح بالاعلام. وبهدف دخول كتاب غنس للأرقام القياسية، غاص 128 بريطانيا الى أعماق تتراوح بين 6 - 55 مترا - ليكووا ثيابهم ويحطموا الرقم السابق الذي حققه الاستراليون. ولم يصبروا حتى يحل الصيف، بل غاصوا في الماء في الفصل البارد حيث كانت درجة حرارة الماء 5 س!
الأحد أكتوبر 11, 2009 9:22 am